رفتار درست رانندگی در هنگام استفاده از بنزین نامناسب
گاهی اوقات ممکن است به ناچار از بنزین نامناسب برای خودروی خود استفاده کنید. این شرایط میتواند به دلیل کمیاب شدن بنزین سوپر، سوختگیری در پمپهای بینراهی یا عدم دسترسی به مکملهای سوخت ایجاد شود. نحوه رانندگی در این مواقع تأثیر زیادی بر کاهش آسیب و خطرات احتمالی برای موتور خودرو دارد.
در خودروهای توربوشارژ، این سیستم با مکش هوای بیشتر، احتراق قویتری را در موتور ایجاد کرده و در نتیجه کارایی بالاتری را به ارمغان میآورد. احتراق قویتر به معنای تولید گرمای بیشتر است و این گرما میتواند منجر به خودسوزی یا احتراق زودهنگام بنزین بیکیفیت و در نتیجه ناک زدن موتور شود. برای جلوگیری از این مشکلات، باید به گونهای رانندگی کنید که توربو فشار کمتری به موتور وارد کند.
1. اجتناب از دنده مرده: در شرایطی که دنده بیش از حد سبک باشد، سعی کنید دنده را سنگینتر کرده و با فشار کمتر بر روی پدال گاز، افت توان را جبران کنید. فشار دادن پدال گاز به صورت کامل به خودرو میگوید که بیشترین توان را میخواهید که این امر میتواند با سوخت بیکیفیت منجر به ناک زدن موتور شود.
2. اجتناب از فشردن پدال گاز به طور کامل: به صدای موتور توجه کنید. هر مکانیزم مکانیکی تحت فشار، صدای غیرعادی تولید میکند و موتور خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست. اگر صدای تق تق یا ناهنجاری از موتور شنیدید، رفتار رانندگی خود را تغییر داده و سعی کنید با سوخت با کیفیت بهتر یا استفاده از اکتان بوستر مشکل را حل کنید.
3. توجه به صدای موتور: گرم شدن بیش از حد موتور مشکل سوخت بیکیفیت را تشدید میکند. بنزین نامناسب در دماهای بالا دچار خودسوزی میشود؛ بنابراین، افزایش دما میتواند این مشکل را حادتر کند.
4. بررسی مداوم دمای موتور: در شرایط استفاده از بنزین نامناسب، همواره دمای موتور را زیر نظر داشته باشید تا از بروز مشکلات جدی جلوگیری کنید.
با رعایت این نکات میتوانید از آسیبهای احتمالی به موتور خود جلوگیری کنید و رانندگی ایمنتری داشته باشید.
خودروهای دیزلی به قدرت، دوام و کارایی بالا معروفاند. اما مانند هر سیستم مکانیکی دیگر، عملکرد آنها به کیفیت سوخت و شرایط احتراق بستگی دارد. سوخت دیزل گاهی حاوی ترکیباتی است که باعث ایجاد دوده، رسوب و کاهش بازده موتور میشود. در چنین شرایطی مکمل سوخت دیزل وارد میدان میشود. […]
1) دلایل صدای ناک در خودرو جک S5 توربو صدای ناک یا کوبش موتور بهطور معمول در خودروهایی که از موتورهای توربوشارژ استفاده میکنند، رایجتر است. در خودروهایی مانند جک S5 توربو، موتور با فشار بالاتری کار میکند تا توان بیشتری تولید کند، بنابراین حساسیت بیشتری به کیفیت سوخت دارند. […]
وقتی جتاسکی شما کند میشود، بنزین را مقصر بدانید! جتاسکی سواری یعنی سرعت، هیجان، و حس آزادی روی آب. اما وقتی جتاسکی شما مثل قبل شتاب نمیگیرد، سخت روشن میشود یا دائماً خاموش میکند، لذت این تجربه به کابوس تبدیل میشود. یکی از دلایل مهم و اغلب نادیده گرفتهشده در […]
صدای ناک در دنا توربو: دلایل، راهحلها و نقش مکملهای سوخت (داینو تب) 1) نقش کیفیت پایین بنزین در ایجاد صدای ناک «ناک» یا کوبش زمانی رخ میدهد که بخشی از مخلوط هوا–سوخت قبل از رسیدن جرقه شمع خوداشتعال کند. این انفجار زودرس موج ضربهای میسازد که بهصورت تقتق فلزی […]
در بحث سوخترسانی خودرو، اغلب فقط به عدد اکتان بنزین توجه میشود؛ اما پشت این عدد، مفاهیم فنی مهمی مثل RON و ROM قرار دارند که مستقیماً بر عملکرد، بازده و حتی طول عمر موتور خودرو تأثیر میگذارند. در این مقاله به زبانی ساده و علمی توضیح میدهیم این اعداد […]
نظرات کاربران